12月26日，備受市民關注的陽江港大橋正式通車。這是我市深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，以及習近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神，緊緊圍繞省委賦予的“更好承接大灣區(qū)輻射、打造西海岸重要支點”新定位，加速“融灣入圈”邁出的一大步。市委書記盧一先出席通車儀式，市委副書記、市長余金富出席通車儀式并致辭。
陽江港大橋如“銀龍?zhí)胶！?，橫跨在海陵灣碧波之上，將陽江濱海新區(qū)（陽江高新區(qū)）和陽西縣豐頭作業(yè)區(qū)連為一體。作為廣東濱海旅游公路陽江先行段的一部分，大橋全長4.77公里，全線采用一級公路、雙向六車道標準設計，是市內最長、最大的跨海大橋，亦是全市首座獨塔雙索面門式斜拉橋。歷經4年建設，大橋攻克了一系列技術難題，在新結構、新材料、新設備和新工藝等方面實現多次突破，獲得17項發(fā)明專利和9項實用新型專利等創(chuàng)新成果。大橋通車后，極大縮短了海陵灣兩岸的時空距離，串聯起濱海旅游的特色景觀，擴展臨港產業(yè)的發(fā)展腹地，助力我市打造“4+4+X”產業(yè)體系、加速區(qū)域經濟文化旅游互聯互通。
余金富表示，市委、市政府高度重視交通基礎設施建設，全力構建“機場+雙高鐵+高速路網+億噸大港”的大交通格局，交通投資屢創(chuàng)新高。他強調，要以陽江港大橋通車為契機，加速“融灣入圈”，完善聯通大灣區(qū)的高快速路網，推動大灣區(qū)各類資源要素加快導入。要做好產業(yè)文章，加大招商引資力度，全面激發(fā)臨港工業(yè)新活力，最大程度釋放“大橋經濟”效應。要做強濱海旅游，將陽江港大橋打造成為陽江濱海旅游的特色新地標，進一步擦亮陽江旅游城市名片，全力以“橋”為“介”，推動陽江綜合實力加快實現新躍升。
通車儀式上，陽江港大橋建設單位保利長大工程有限公司總經理蘭青就項目建設作了發(fā)言。現場還開展了健步行活動。
市領導孫波、楊春濤、梁所毅、何健雄、方小勇、馮松柏等參加活動。
