陽江享有“國際花園城市”“中國最具幸福感城市”“中國刀剪之都”等美譽。作為中心城區(qū)之一,陽東地處粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群和海南自貿區(qū)的交會處,全域納入珠江口西岸都市圈,是粵港澳大灣區(qū)向西延伸的第一座城市、廣東沿海經濟帶的重要戰(zhàn)略支點。
立足獨特、豐厚的資源優(yōu)勢,當前,陽東正以打造陽江高質量發(fā)展先行區(qū)為目標,加快打造以清潔能源產業(yè)為牽引的“1+3+3+N”現(xiàn)代化產業(yè)體系,和珠海陽江產業(yè)合作園區(qū)致力低空產業(yè)的發(fā)展,圍繞合山機場周邊打造低空經濟產業(yè)園區(qū)。
11月11日至12日,陽東區(qū)委、區(qū)政府主要領導帶隊到珠海市考察學習,并開展金灣區(qū)—陽東區(qū)低空經濟產業(yè)聯(lián)合招商推介活動。以此為契機,記者深入采訪了解陽東聚力發(fā)展低空產業(yè)的背后緣由、基礎優(yōu)勢、發(fā)展現(xiàn)狀和未來規(guī)劃等。
陽東資源豐富 志在“想飛”之域
“綠”動陽東,“能”聚新城。一座宜居宜業(yè)宜游的綠能新城正在陽東加速成型。
陽東是聯(lián)結粵港澳大灣區(qū)以及粵西南的交通樞紐,已融入粵港澳大灣區(qū)1小時生活圈和2小時經濟圈。全區(qū)陸域面積1704平方公里,海域面積2286平方公里,海岸線長130公里,總人口52萬人。
近年來,陽東區(qū)委、區(qū)政府堅定實施“工業(yè)強區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,立足資源稟賦和產業(yè)優(yōu)勢,基本形成了以新能源和五金刀剪等為主導的“1+3+3+N”現(xiàn)代化產業(yè)體系。其中,綠色能源發(fā)電總裝機容量約1400萬千瓦,年發(fā)電量超過550億千瓦時,是新能源業(yè)界一支備受矚目的新生力軍。
為加強聯(lián)動合作,充分發(fā)揮金灣區(qū)現(xiàn)有航空航天產業(yè)承載優(yōu)勢,加快構建陽東區(qū)低空經濟產業(yè)發(fā)展格局,打造粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的新承載區(qū)、新增長極,金灣區(qū)和陽東區(qū)于11月11日在珠海共同舉辦“2024年低空經濟產業(yè)招商推介會”活動。
11日晚,珠海九洲機場內舉行第十五屆中國航展低空經濟應用場景創(chuàng)新(金創(chuàng)獎)大會暨2024通航之夜活動。面向300多名來自各地的專家學者和行業(yè)領軍人物,陽東區(qū)區(qū)長胡志方介紹,今年以來,陽江市充分發(fā)揮空域廣闊優(yōu)勢,深挖藍天經濟潛力,布局發(fā)展商業(yè)航天、低空經濟產業(yè),正謀劃出臺低空經濟高質量發(fā)展實施方案。
記者在2024通航之夜活動現(xiàn)場獲悉,陽東區(qū)作為陽江市低空經濟產業(yè)布局的首選地,正與珠海對口幫扶陽江指揮部共同完善合山機場片區(qū)低空經濟和全空間無人體系產業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃,積極搶占低空經濟萬億藍海,志在用好陽東獨特空域資源,將資源優(yōu)勢轉化為高質量發(fā)展的強大動能。
當前,陽東區(qū)錨定打造廣東低空經濟第四增長極的目標,堅持創(chuàng)新驅動、綠色發(fā)展、開放合作的原則,從產業(yè)協(xié)同的角度,探索差異化發(fā)展路線,重點打造“大灣區(qū)總部+陽東基地”“大灣區(qū)研發(fā)+陽東制造”“大灣區(qū)鏈主+陽東配套”的合作模式,深度參與廣州、深圳、珠海三地的低空經濟產業(yè)鏈分工。
陽東基礎完備 鑄就“能飛”之力
“競逐萬億低空經濟新賽道,陽東最大的底氣,就是擁有陽江合山機場和2500平方公里的報告空域?!焙痉秸f,陽東不僅“想飛”,而且“能飛”“敢飛”,在低空經濟發(fā)展領域前景廣闊、未來可期。
一期包含塔臺綜合樓/航管設備工程(建筑面積3912平方米)、機庫(建筑面積3000平方米)、站坪(26000平方米)和機位(20個)。二期擴建將跑道延長至1100米,并建設平行滑行道和建設低空經濟產業(yè)展示廳(機庫),機場總面積擴至52萬平方米。
基礎設施方面,陽東擁有A1類通用機場——陽江合山機場,與珠海蓮洲、羅定、湛江、海南甲子等通用機場之間的航線保持在100公里至300公里的便捷范圍內,是廣東省第一個地級城市所有的通用航空機場,現(xiàn)有一條750m×30m的水泥跑道,可滿足運-12E等多種機型需求。
2014年,珠海陽江兩地開始啟動陽江合山機場幫扶共建項目,組建幫扶工作組,注冊成立陽江航空城機場投資控股有限公司。2015年11月,該公司正式接管合山機場,對陽江合山機場進行改擴建及機場運營管理。
在實施總投資約1.12億元的一期工程后,機場新建了塔臺綜合樓、機庫、站坪和機位等配套齊全的設施設備。目前,正有序實施二期工程,推進跑道延長至1100米,并建設平行滑行道和低空經濟產業(yè)展示廳,建成后機場總面積將擴至52萬平方米。
空域資源方面,合山機場擁有“陽春市-恩平市-石基咀-海陵”四點連線、約為2500平方公里、管制高度為3900米以下的報告空域,每年可飛天數(shù)達320天以上,且擁有全國少有的同時具有陸地及海洋無人機試飛場景,非常適合各類型無人機開展試飛及適航審定。
航線方面,合山機場已開通省內首條低空航線“珠海-陽江-羅定”、省內首條通用航空短途運輸航線“陽江合山-珠海蓮洲”以及跨省航線“陽江合山-海南儋州”。胡志方表示,這與廣東省謀劃設立大灣區(qū)-粵西-海南跨省航線思路相呼應,為低空物流、低空旅游等低空經濟發(fā)展提供了便捷的交通條件。
周邊配套方面,合山機場周邊擁有省級廣東陽東經濟開發(fā)區(qū)、省級產業(yè)轉移工業(yè)園、珠海市-陽江市產業(yè)轉移合作園區(qū),園區(qū)已建成35萬平方米標準廠房等基礎配套設施,用地、用能、用工、物流等投資成本比發(fā)達地區(qū)低15%至30%。
要素保障方面,合山機場毗鄰的產業(yè)園區(qū)現(xiàn)有可支配的建設用地指標面積2028畝。今年,陽東區(qū)還設立了粵西地區(qū)首個產業(yè)發(fā)展引導基金—“金航創(chuàng)投基金”,重點扶持發(fā)展低空經濟等新質生產力,助力中小企業(yè)發(fā)展壯大。
陽東風口正勁 邁向“騰飛”之路
蓄勢低空,飛享陽東。具體如何飛?陽東的答案是借助珠海力量,一起飛得更高。胡志方表示,珠海作為改革開放的前沿陣地、粵港澳大灣區(qū)的航空樞紐之一,是低空經濟發(fā)展的先行示范窗口,培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的企業(yè)和杰出的企業(yè)家。陽東的低空經濟與珠海高度契合,正如比翼齊飛,將為兩地低空產業(yè)發(fā)展創(chuàng)造無限可能,蘊含著無限商機。
借助珠海市金灣區(qū)對口幫扶的資源稟賦,陽東區(qū)委、區(qū)政府發(fā)展低空產業(yè)的具體實施路徑是:以市場需求為導向,加快打造跨海和城市之間短距離物流集散基地,建立民用無人駕駛航空試驗區(qū),建設無人機整機及發(fā)動機、零部件生產基地,逐步形成“無人機物流服務+試飛基地+生產組裝+維修保障”的新型業(yè)態(tài)。此外,通過拓展“低空+文旅”“低空+體育”“低空+植?!薄暗涂?城市管理”等“低空+”創(chuàng)新應用場景,不斷催生新業(yè)態(tài)和新模式,形成一條完整的產業(yè)鏈條。
陽東區(qū)招商辦有關負責人介紹,目前,陽東區(qū)已引進珠海市光恒科技—陽江空天智能技術項目、廣東昊飛陽無人機培訓等產業(yè)項目,并與深圳市無人機行業(yè)協(xié)會達成戰(zhàn)略合作,正在深度對接中科檢測、廣東省無人機行業(yè)協(xié)會等專業(yè)機構團隊,旨在從智庫服務、決策咨詢、產業(yè)規(guī)劃、招商推介、賽事承辦等方面協(xié)同發(fā)力,全面助推陽東低空經濟騰飛。
珠海市光恒科技有限公司成立于2017年,致力于成為行業(yè)領先的激光探測設備與解決方案供應商,是國家專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè),擁有員工500余人和各項專利100余項,其中發(fā)明專利19項。
目前,光恒科技在國內有多家生產基地,由于該公司發(fā)展前景較好,訂單較多,急需增資擴產,瞄準粵港澳大灣區(qū)市場,了解到陽東區(qū)的標準廠房契合需求后,該公司布局在陽江打造新的生產基地,并在陽東設立子公司,共同促進帶動低空經濟產業(yè)在陽江市快速集聚發(fā)展。
陽江空天智能技術項目擬落戶廣東陽江(陽東區(qū))綠能產業(yè)示范園,將開展低空氣象保障基礎設施建設、機場風切變預警系統(tǒng)、風力發(fā)電場提能增效系統(tǒng)、海上應急救援系統(tǒng)建設等相關工作。
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