記者從陽江海關獲悉，承運6套風電機組的“賽倫”號從我市出發(fā)，日前已順利抵達東歐羅馬尼亞康斯坦薩港，隨后將運往塞爾維亞黑峰風電場。至此，今年以來，陽江海關已安全保障19套“陽江造”風電機組及1個海上風電安裝平臺順利出口共建“一帶一路”國家。
我市海上風電資源豐富、開發(fā)潛力巨大，已發(fā)展成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完整、配套最齊全、規(guī)模最大的海上風電產(chǎn)業(yè)集群之一。近年來，我市風電裝備制造企業(yè)積極布局海外市場，“陽江造”風電機組、海上風電安裝平臺相繼出口至越南、阿聯(lián)酋等共建“一帶一路”國家。
由于風電設備體積重量巨大、吊裝難度大，為保障風電設備第一時間通關，陽江海關組建了工作專班，開展全流程跟蹤服務，指導企業(yè)疊加運用“預約通關”“出口零延時”等措施。同時，主動對接企業(yè)、碼頭和物流運輸商，運用“提前申報”和“抵港直裝”政策，由承運車輛直接將貨物運至碼頭泊位吊裝上船，實現(xiàn)從企業(yè)車間到船上“點對點運輸”，裝卸時間從以前的11天縮短至5天，實實在在為企業(yè)降本增效。
“得益于海關的高效服務，我們的塞爾維亞項目有望在2025年年初實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。”廣東明陽新能源科技有限公司總經(jīng)理麻利民表示，在陽江海關等各部門的大力支持和幫助下，公司有信心更好開拓海外市場，讓“陽江造”風電設備邁向更大的世界舞臺。
“隨著能源綠色低碳轉型的不斷推進，風電產(chǎn)品海外需求量與日俱增。但風電設備的運輸輔助包裝物料如果‘只出不回’，將會增加企業(yè)運營成本?！痹陉柦ｊP召開的關企座談會上，麻利民說。
在詳細了解企業(yè)需求后，陽江海關結合出口風電設備的運輸輔助包裝物料可循環(huán)使用的實際情況，迅速為企業(yè)量身定制解決方案，指導以“暫時進出境”模式實現(xiàn)包裝物料循環(huán)使用，每批可以為企業(yè)節(jié)省成本100多萬元。
